Makinë shtypi fleksoPër të mbajtur tensionin e shiritit konstant, duhet të vendoset një fren në bobinë dhe duhet të kryhet kontrolli i nevojshëm i këtij freni. Shumica e makinave të shtypjes fleksografike të rrjetës përdorin frena magnetike me pluhur, të cilat mund të arrihen duke kontrolluar rrymën e ngacmimit.

①Kur shpejtësia e printimit të makinës është konstante, sigurohuni që tensioni i shiritit të jetë i qëndrueshëm në vlerën e caktuar të numrit.

②Gjatë ndezjes dhe frenimit të makinës (domethënë, gjatë përshpejtimit dhe ngadalësimit), rripi i materialit mund të parandalohet nga mbingarkesa dhe të lirohet sipas dëshirës.

③ Gjatë shpejtësisë konstante të shtypjes së makinës, me zvogëlimin e vazhdueshëm të madhësisë së rrotullës së materialit, për të mbajtur tensionin e rripit të materialit konstant, çift rrotullues i frenimit ndryshohet në përputhje me rrethanat.

Në përgjithësi, rulja e materialit nuk është plotësisht e rrumbullakët dhe forca e tij e mbështjelljes nuk është shumë uniforme. Këta faktorë të pafavorshëm të vetë materialit gjenerohen me shpejtësi dhe alternativë gjatë procesit të shtypjes dhe nuk mund të eliminohen duke ndryshuar rastësisht madhësinë e momentit të frenimit. Prandaj, në shumicën e makinave më të përparuara të shtypjes fleksografike, shpesh instalohet një rul lundrues i kontrolluar nga një cilindër. Parimi i kontrollit është: në procesin normal të shtypjes, tensioni i rripit të materialit që lëviz është i barabartë me presionin e ajrit të kompresuar të cilindrit, duke rezultuar në një pozicion ekuilibri të rulit lundrues. Çdo ndryshim i vogël në tension do të ndikojë në gjatësinë e zgjatjes së shufrës së pistonit të cilindrit, duke nxitur kështu këndin e rrotullimit të potenciometrit të fazës dhe duke ndryshuar rrymën e ngacmimit të frenit magnetik të pluhurit përmes reagimit të sinjalit të qarkut të kontrollit, në mënyrë që forca e frenimit të spirales të mund të rregullohet sipas materialit. Luhatjet e tensionit të rripit rregullohen automatikisht dhe rastësisht. Kështu, formohet sistemi i kontrollit të tensionit të fazës së parë, i cili është një lloj reagimi negativ me lak të mbyllur.